Арзан ионды сұйық күкіртсіздендіру технологиясының өнімі 

Иондық сұйықтық әдісін қолданатын арзан күкіртсіздендіру технологиясы, өнім маркетингтік ұран емес, Сычуань мен Шэньсидегі өнеркәсіптік зауыттардағы үш жылдық жұмыстың нәтижесі. Біз оны дизельдік отындағы күкірт мөлшері 12–18 г/кг болатын мұнай өңдеу зауыттарында іске қостық. Дәстүрлі әдістер 3,5 МПа қысым мен 320°C қажет болған жағдайда, біздің жүйе 0,3 МПа және 45°C температурада жұмыс істеді. Энергияны тұтыну 68%-ға төмендеді. Бұл теория емес - бұл басқару панелінен алынған деректер.

Неліктен «арзан» - бұл асыра сілтеу емес, есептеу

Күкіртсіздендіру құны реагент бағасынан емес, жалпы шығындардан тұрады: күрделі салымдар, энергия, техникалық қызмет көрсету, өнімнің жоғалуы. Иондық сұйықтықтар (IL) килограммына мырыш адсорбенттерінен қымбатырақ. Бірақ олардың ресурсы - белсенділікті жоғалтпай 120 регенерация циклі. Гансудағы жобалардың бірінде біз гидротазалау қондырғысын 80 т/т IL күкіртсіздендіру модуліне ауыстырдық. Күрделі шығындар 41%-ға азайды, өтелу мерзімі – 14 ай. Негізгі фактор: сутегінің, компрессорлардың, пештердің және H₂S қалпына келтіру жүйесінің болмауы.

Тұтынушылармен жұмыс істей отырып, біз үш типтік есептеу қателерін анықтаймыз:

• Регенерациялау жабдығының құнын есепке алмай, тек ИЛ сатып алу бағасын есепке алу;
• Мұнай өнімдерінің ысыраптары үшін 1,0 коэффициентін қолдану – ИЛ процесі кезіндегі нақты ысыраптар 0,12–0,27% құрайды (гидротазалау кезіндегі 0,8–1,5% қарсы);
• Шикізатты дайындау құнын елемеу - IL алдын ала тұрақтандыруды немесе суды кетіруді қажет етпейді.

Біздің инженерлер әрқашан техникалық-экономикалық негіздемеге 11 параметр бойынша салыстыру кестесін қосады: орнату аймағынан SO₂ шығарындылары стандарттарына дейін. Иондық сұйықтық әдісін қолданатын арзан күкіртсіздендіру технологиясы, өнім барлық шығындар баптары ескерілетін жерде дәл болады.

Бір өлшемді шешім емес, дәлме-дәл құрал

Кейбіреулер IL барлық жерде гидротазалауды ауыстырады деп сенеді. Бұл дұрыс емес. Біз мұндай қолданбалардан 2016 жылы, Чунциндегі бірінші пилоттық модуль асфальтенділігі 4,2%-дан жоғары вакуумды газойль фракциясын жеңе алмаған кезде бас тарттық. IL жеңіл фракцияларды өңдеу кезінде тиімді: бензин, керосин, дизель, APG және жанғыш сұйық фракциялар. Оның күші олефиндерді гидрогенизациялаусыз меркаптандар мен сульфидтерді іріктеп алу болып табылады. Бұл бензиннің октандық санын және дизельдің цетан санын сақтайды.

Біз клиенттерге нақты көрсететін негізгі шектеулер:

• Кіріс шикізатының температурасы 65°С аспауы керек (әйтпесе ИЛ тұтқырлығы төмендейді және эмульсия қаупі артады);
• Шикізаттағы судың мөлшері 50 промилледен аспайды (жоғары – алдын ала кептіру қажет);
• Бастапқы өнімдегі күкірттің максималды концентрациясы дизельдік отын үшін 5000 ppm және бензин үшін 1500 ppm құрайды (егер асып кетсе, екі сатылы өңдеу қажет).

Бұл технологияның кемшіліктері емес - бұл оның қолданылу шегі. Қайшы балғаны алмастырмайтыны сияқты, IL ауыр фракцияларды каталитикалық тазартуды алмастырмайды. Бірақ өз тауашасында ол сенімдірек және арзанырақ жұмыс істейді.

Нақты өнімді қалай таңдауға болады - үлгі емес, шешім

Көрмелерде бізден: «Сізде күкіртке ИЛ бар ма?» Деп сұрайды. Біздің жауабымыз: «Бізде нақты шикізатқа, сіздің жүктемеңізге және күкірт мақсаттарыңызға арналған шешім бар». Өнім сұйықтық құты емес. Бұл кешен: берілген катион (әдетте имидазолий) және анион (Cl⁻, BF₄⁻ немесе [Tf₂N]⁻) бар таңдалған ИЛ, рН және ылғалдылықты басқаратын регенерация қондырғысы, нақты уақытта тұтқырлықты бақылау жүйесі, калибрлеу хаттамалары және орыс тіліндегі құжаттама.

Біз «әмбебап IL» сатпаймыз. Біз сіздің шикізатыңыздың 3 литріне тегін сынақ талдауын жүргіземіз. 10 күннен кейін - ұсыныстары бар есеп: IL қандай құрамы қолайлы, қандай тазарту дәрежесіне қол жеткізуге болады, қолданыстағы желіге қандай өзгерістер қажет болады. 76% жағдайда клиенттер шешімді технологиялық картаны өзгертпей жүзеге асырады. Қалғанында біз ең аз өзгерістер жасаймыз: біз бір жылу алмастырғышты қосамыз немесе жабдықтау режимін реттейміз.

Иондық сұйықтық әдісімен күкіртсіздендіру технологиясы химия үшін емес, нәтиже үшін төлеген кезде арзан өнімге айналады: шикізаттың тоннасына 1,8 кг IL шығыны және 120 циклдің қызмет ету мерзімімен дизельдегі тұрақты күкірт мөлшері ≤10 ppm.

Болашақ гибридті схемалар мен цифрлық басқаруда

Қазіргі уақытта біз гидротазалаудан кейінгі соңғы кезең ретінде IL блогын сынап жатырмыз. Бұл тәсіл негізгі қондырғыға түсетін жүктемені азайтады, катализатордың қызмет ету мерзімін ұзартады және <1 ppm күкірті бар отын шығарады - Euro-6+ экологиялық стандартының талаптары. Цифрландыру бақылаудың жаңа деңгейін қосады: тұтқырлық сенсорлары, желілік спектрометрлер және IL деградациясын болжауға арналған алгоритмдер жоспарланғаннан оқиғаға негізделген регенерацияға өтуге мүмкіндік береді.

Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. әмбебап шешімдер жасамайды. Біз нақты өндірістік қиындықтарға нақты жауаптар әзірлейміз. Егер сіздің мақсатыңыз сапаны жоғалтпай күкіртсіздендіру құнын төмендету болса, сіз уәдемен емес, деректермен жұмыс істеуге дайын болсаңыз, бізде дәлелденген жол бар. Бұл келісім-шарттан емес, сіздің үлгіңізді талдаудан басталады.