Қытай: СТГ үйде, экспорттаушылар? 

Бұл салалық конференцияларда және әріптестермен хат алмасуда үнемі көтерілетін сұрақ. Көбісі, әсіресе Батыста, әлі күнге дейін Қытайды тек бүкіл әлем бойынша келісім-шарттарға қол жеткізетін, СТГ-ды тойымсыз импорттаушы ретінде қабылдайды. Бірақ шындық, жиі болатындай, әлдеқайда күрделі және қызықты. Егер сіз тек таза балансқа қарасаңыз, иә, біз ең үлкен сатып алушымыз. Дегенмен, ел ішінде бірнеше жылдан бері тыныш, бірақ ауқымды революция жүріп жатыр: өзінің сұйылту қуаттарын салу. Мұнда қарапайым «импорт пен экспорт» схемасына сәйкес келмейтін көптеген нюанстар пайда болады. Жеке бақылаулар мен нақты жобалар бойынша жұмыс істеуге негізделген бірнеше ойлар беруге рұқсат етіңіз.

Меншікті сұйылту: экспорт үшін емес, баланс үшін

Қытайдағы жаңа сұйылту терминалдары туралы айтқанда, бірінші реакция «олар экспортқа дайындалып жатыр ма?» Бұл ең үлкен қате түсінік шығар. Негізгі драйвер – ішкі логистика және энергетикалық қауіпсіздік. Мысалы, Шыңжаң немесе Ішкі Моңғолияның кейбір бөліктері сияқты батыс аймақтардағы жағдайды алайық. Онда кен орындары мен газ құбырлары бар, бірақ ұлттық желіге қосылу ең жоғары жүктеме немесе шалғайдағы өндірістік кластерлерді қамтамасыз ету мәселесін әрқашан шеше бермейді. Шағын сұйылту зауытының құрылысы (айталық, жылына 1-2 миллион тонна қуаттылықпен) жергілікті торап құруға және мұнай құбыры экономикалық тұрғыдан тиімсіз аймақтарға автоцистернамен СТГ жіберуге мүмкіндік береді. Бұл экспорттық оқиға емес, ішкі желіні оңтайландыру туралы әңгіме.

Мұндай нысандарды технологиялық қолдау жобаларымен жұмыс істеген кезде сіз экспорттық терминалдарға қарағанда мүлдем басқа басымдықтарға тап боласыз. Мұндағы басты мәселе – икемділік, әртүрлі құрамдағы газ партияларымен жұмыс істей білу және жергілікті шикізаттың ерекшеліктеріне бейімделу. Жобаның экономикасы Henry Hub бағасынан емес, 500 км радиуста нақты тұтынушы зауыт үшін балама отынның (көмір, дизельдік отын) құнынан есептелген. Бұл басқа дүние.

Шаньсиде осындай бір жоба бойынша кеңес беру тәжірибем болды. Инвесторлар бастапқыда халықаралық нарыққа шығуды армандады, бірақ тез арада қабырғаға соқты: ұңғымадан портқа дейінгі логистиканы ескере отырып, сұйылту құны жобаны сол Катар немесе австралиялық СТГ фонында мүлдем бәсекеге қабілетсіз етті. Жоба жүк тасымалдау үшін жанармай құю станцияларының жергілікті желісін қамтамасыз ету үшін қайта форматталды. Бұл жұмыс істеді. Бірақ бұл қайта ойлаудың азапты процесі болды.

Технологиялар мен жабдықтар: біз қазір қайдамыз?

Тағы бір стереотип, Қытай сұйылту үшін тек шетелдік технологияларды сатып алады. Бес жылдан бері бұлай болған жоқ. Әрине, жағалаудағы үлкен базалық желілер жиі Air Products және Shell компаниясының лицензиясына ие. Бірақ орташа және шағын СТГ (орта масштабты, шағын масштабты) үшін жергілікті ойыншылар сияқтыChengdu Yizhi Technology Co., әбден жетілген, бәсекеге қабілетті шешімдерді ұсыныңыз. Олардың веб-сайттарын тексеріңізyzkjhx.ru— бұл жай ғана сауда үйі емес, «Хуаси технологиясы» негізінде құрылған жарғылық капиталы 1,2 миллиард юань болатын байыпты жобалау институты екені анық.

Олардың тауашасы дәл осы «ішкі асхана» болып табылады: қытай ілеспе газының күрделі құрамына бейімделген модульдік қондырғылар, тазарту және сұйылту технологиялары (СО2, азот мөлшері жоғары). Олардың күші қандай? Орналастыру жылдамдығы және олардың «қайралуы?» елдегі стандарттар мен жұмыс жағдайларына. Олардың инженерлерімен криогендік жылу алмастырғыштар мәселесі бойынша жұмыс істеді - бұл өте практикалық көзқарас, артық теориясыз, бірақ «ауырсыну» туралы терең білім. қанаушылар.

Мәселе мынада, бұл технологиялар әлі де нашар оралған. әлемдік нарық үшін. Құжаттау, шетелде сервистік қолдау, барлық халықаралық стандарттарға сәйкестік – әлі де жұмыс істеу керек. Бірақ әлеует орасан зор, әсіресе арзан, техникалық қызмет көрсету оңай шешімдерді қажет ететін дамушы нарықтар үшін.

Экспорттық әлеует: СТГ емес, кешен

Сонымен, біз АҚШ немесе Австралия сияқты таза СТГ экспорттаушы боламыз ба? Жақын болашақта - екіталай. География, сұраныс құрылымы және логистикалық шығындар материктік Қытайдан сұйытылған газды жаппай экспорттауды қолдамайды. Бірақ экспорттық әлеует басқа нәрседен көрінеді - тұтас технологиялық кешендерді «кілт тапсыру» негізінде экспорттау.

Мұнда ондаған жабық жобаларды салудан алынған тәжірибе негізгі активке айналады. Біз қиын жағдайларда тиімді құрылыс салуды, әртүрлі жеткізушілердің жабдықтарын біріктіруді және шектеулі бюджеттерді қанағаттандыруды үйрендік. Дәл осы практикалық ноу-хау Африкада, Орталық Азияда және кейбір Латын Америкасы елдерінде сұранысқа ие.Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd.жобалау институты ретінде бұл тәжірибені экспортталатын өнімге «орауға» болатын құрылымның типтік мысалы болып табылады.

Мен байқаған нақты оқиға: ТМД елдерінің біріне тазарту және шағын сұйылту үшін модульдік қондырғының жеткізілуі. Қытайлық мердігердің пайдасына негізгі дәлел баға ғана емес, сонымен қатар жобаны тапсырыс берушінің бар, біршама ескірген инфрақұрылымына бейімдеуге дайындығы болды. Еуропалық өндірушілер жиі «идеалды», бірақ қымбат және тым күрделі шешімді ұсынды. Қытай тарапы «жеткілікті жақсы ма?» деген ұсыныс жасады. және орнында жөндеуге болады. Бұл дәл сол нарықтық тауашалар.

Саясат және логистика: жасырын шектеулер

СТГ экспорты туралы кез келген әңгіме екі айтылмаған, бірақ қатаң шектеулерге қарсы келеді. Біріншісі – «энергиямен өзін-өзі қамтамасыз ету» саясаты. Мемлекет ірі, стратегиялық кен орындарының тек шикізат экспортына пайдаланылуына мүдделі емес. Ішкі нарықты қамтамасыз ету басымдыққа ие. Сондықтан жаңа кен орнынан СТГ экспорттауға рұқсат алу күрделіліктің ең жоғары деңгейіндегі міндет болып табылады.

Екіншісі – логистика. Үлкен сыйымдылығы бар СТГ танкерлері кез келген портқа тоқтай алмайды. Негізгі сұйылту қондырғылары Катардағыдай терең су қоймаларында емес, ел ішіндегі шикізат көздеріне жақын орналасқан. СТГ экспортқа жөнелту үшін жағалаудағы қымбат қайта тиеу орталықтары қажет, бұл көптеген жобалардың экономикасын жояды. Әзірге экспортқа бірден-бір нақты үміткерлер келісім-шарттық міндеттемелерді теңестіру үшін бастапқыда қайта газдандыру үшін (мысалы, Шэньчжэнь немесе Шанхайда) салынған терминалдардың пилоттық партиялары болып табылады. Бірақ бұл шелектегі тамшы.

Іс жүзінде бұл зауыт экспортқа СТГ өндіруге технологиялық дайын болса да, квоталар мен логистикалық шешімдерді жылдар бойы күтетініне әкеледі. Инвесторлар мұны өте жақсы түсінеді, сондықтан олар өз есептеулерін тек ішкі сұранысқа негіздейді.

Болашақ: гибридті модель және жаңа ойыншылар

Бәрі қайда кетіп жатыр? Мен гибридті модельдің қалыптасуын көремін. Қытай СТГ көлемі бойынша ең ірі импорттаушы болып қала береді, бірақ бір мезгілде желіні теңестіру және шалғай аймақтарды қамтамасыз ету үшін ішкі сұйылту қуатын арттырады. Және ол сыртқы нарыққа коммерциялық СТГ-мен емес, қызметтермен шығады: инженерлік, құрылыс, жабдықтарды жеткізу және, мүмкін, үшінші елдердегі СТГ жобаларын жедел басқару.

сияқты компаниялардың рөліChengdu Yizhi Technology Co., бұл жерде өсе алады. Олар технологияның үлкен ішкі сынақ алаңы мен практикалық шешімдерге сыртқы сұраныс арасындағы көпір болып табылады. Олардың веб-сайтыyzkjhx.ru- бұл қазірдің өзінде орыс тілді сегментте қатысуға арналған қосымша, бұл өз кезегінде маңызды.

Және тағы бір тенденция - шағын ауқымды СТГ сегментінде жаңа, мемлекеттік емес ойыншылардың пайда болуы. Бұл жеке көлік парктерін немесе оқшауланған индустриялық аймақтарды қамтамасыз ету үшін шағын зауыттар салатын жеке компаниялар. Олар шешім қабылдауда аз шектеледі, икемді және жиі жаңа технологиялық шешімдердің алғашқы сынақшылары болады. Оларды қарауға тұрарлық – осы жерде нағыз инновациялар мен елдегі газдың нақты экономикасын түсіну пайда болады.

Сонымен, тақырыптағы сұраққа жауап беру үшін: иә, біз СТГ үйлерін саламыз. Бірақ көбіне өзім үшін. Біз басқа, кем емес маңызды нысанда – құзыреттерді, технологияларды және тұтас инфрақұрылымдық шешімдерді экспорттаушыларға айналдық. Бұл азырақ байқалады, бірақ ұзақ мерзімді перспективада маңыздырақ болуы мүмкін.